Le décret Sécufer :
Le décret Sécufer, paru le 02/05/2017, modifie les règles de formation et de mise en sécurité du milieu ferroviaire. Il est applicable en partie seulement depuis le 01/01/2018. Les Habilitations Electriques Ferroviaires seront obligatoires (HEF1, HEF2 et HEF3) ne sont pas encore applicable, faute de parution des décrets et arretés complémentaires.
Début d'application du Sécufer à la SNCF fin 2021 : La SNCF déploie un nouveau module de mise-à-jour des connaisances de ses agents, avec
instauration d'une "carte autorisation de l'employeur" qui permet d'être en autonomie dans les emprises, y compris savoir traverser des voies en sécurité. Ces exigences sont attendues pour les EE et les sous-traitants pour le 01/01/2023, toutefois nombre de Directions locales mettent déjà en oeuvre ces nouveautés pour ne plus mettre d'accompagnant.
Nouvelle formation : "SNCF Sécufer : Déplacement en sécurité dans les Emrises, Risques ferroviaires + 3 OP" + "Caténaire Co"
Valable 3 ans, ce programme - surtout avec le module additionnel Co" correspond aux exigences d'aujourd'hui et de 2023.
Nous avons déjà préparé les futurs modules RATP pour le Sécufer à appliquer en 2024 :
- "Circulation CPV + HEF1"
- "Sécurité de chantiers : Protection et gestion de la couverture + HEF2"
- "Consignation traction métro + HEF3"
Notre module de formation SNCF-Sécufer
